20GP
40GP
40HQ
HMM
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 410.0 | 570.0 | 570.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 50.0 | |||||
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HMM |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 940 | 910 | 910 | 18 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费IAL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 950 | 88938 | 890 | 18 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费IAL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1030 | 88938 | 1050 | 17 | 5/1 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HMM |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 940 | 910 | 910 | 18 | 3/6 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费WHL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1180 | 1300 | 1300 | 20 | 1/4 | WHL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费IAL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1030 | 88938 | 1050 | 20 | 1/4 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费IAL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1130 | 88938 | 1150 | 18 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1174 | 1309 | 1309 | 20 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费TSL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1050 | 88888 | 1000 | 20 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费TSL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1050 | 88888 | 1000 | 16 | 5/1 | TSL | |||||
截至2017年12月31日，招商局港口控股有限公司港口项目全年共完成集装箱吞吐量10,293万TEU，首度历史性突破一亿标准箱，同比增长7.5%。
总部设在迪拜的港口运营商迪拜环球港务集团（DPWorld）与美国超级高铁公司VirginHyperloopOne计划于2019年一季度在印度普纳和孟买（Mumbai）间建设商用客货两用超级高铁系统一期，线路长度约150公里，预计将于2024至2025年间开始运营。
9月2日，韩国大宇造船交付了为韩国最大航运公司现代商船（HMM）建造的一系列5艘VLCC中最新一艘--300000载重吨“Universal Victor”号。
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